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O processo de licitação do transporte público de Natal segue em andamento e passa por uma nova etapa de revisão antes da publicação do edital. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) informou que está realizando a atualização dos estudos econômicos que servirão de base para o certame.
A medida foi considerada necessária diante das mudanças registradas nos custos operacionais do sistema ao longo dos últimos meses. Entre os fatores analisados estão os reajustes nos preços dos combustíveis, as despesas com pessoal e os impactos financeiros provocados pelas gratuidades implantadas recentemente no transporte coletivo da capital.
Atualização dos cálculos
Segundo a STTU, os estudos técnicos da licitação já foram concluídos. Além disso, a Procuradoria-Geral do Município (PGM) finalizou a análise jurídica do edital e devolveu o processo à Prefeitura de Natal para continuidade dos procedimentos.
Neste momento, a administração municipal aguarda a atualização dos estudos econômicos elaborados pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), instituição responsável pela consultoria técnica do projeto.
De acordo com a secretária da STTU, Jódia Melo, a revisão é necessária para garantir que os dados utilizados no edital reflitam a realidade atual do setor.
A gestora explicou que não seria adequado lançar o documento com valores desatualizados relacionados ao diesel, à folha salarial dos motoristas e a outros custos operacionais que sofreram alterações desde o ano passado.
Impacto das gratuidades
Outro ponto que motivou a revisão dos cálculos foi a implantação da gratuidade no transporte público aos domingos e para estudantes da rede pública municipal, benefício que entrou em vigor neste ano.
Segundo a secretária, os efeitos financeiros dessas medidas precisam estar devidamente incorporados ao processo licitatório para garantir a sustentabilidade do sistema e a correta definição dos subsídios previstos.
A STTU ainda não informou uma nova data para a publicação do edital.
O que está previsto na licitação
Entre as melhorias previstas para o sistema de transporte público de Natal estão a redução da lotação dos ônibus, a modernização da frota e a ampliação do conforto para os passageiros.
A proposta estabelece limite máximo de até seis passageiros em pé por metro quadrado, além da instalação de Wi-Fi em todos os veículos e da inclusão de ônibus equipados com ar-condicionado.
O projeto também prevê a utilização de ônibus convencionais com capacidade para até 78 passageiros e miniônibus com capacidade para até 35 usuários.
Ampliação da rede de atendimento
Outro ponto contemplado na proposta é a integração de linhas da Rede Meta à chamada Rede de Transição. A medida inclui trajetos que podem ser implantados sem a necessidade de novos investimentos em infraestrutura, ampliando a cobertura do sistema de transporte coletivo da cidade.
Publicado por:
Redação Portal V360
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